Em 1996, a linha da marca italiana cresceu no Brasil com o sedan 155. Menor e mais acessível que o 164, mas também luxuoso, era equipado por um motor 2.0 16v com duas velas por cilindro (sistema que o fabricante chama de Twin Spark) de 150 cv.
O Alfa Romeo 155 teve carreira curta por aqui: permaneceu no mercado por menos de dois anos. Isso porque, em 1998, o modelo deixou de ser fabricado na Itália. Durante esse período, cerca de 1.000 exemplares foram importados.
