Lançado no Brasil em 1976, o Fiat 147 ganhou uma picape em 1978, as 147 Pick-up e Fiorino, perua em 1980, Panorama, mas só recebeu o sedan em 1983 com o lançamento do Oggi.
O Oggi adotava a frente do Spazio, com um grande porta-malas, maior de sua categoria na época, que superava seu concorrente Voyage, da VW, que era maior que ele e inclusive de superiores como o Opala. Contava com motor 1.300 8v a álcool apenas com ignição eletrônica opcional e câmbio de 5 marchas, com 56 cv e torque máximo líquido de 9,9 kgfm a 3000 rpm. Chegava a 147,5 km/h, segundo a Fiat.
