O Coupé surgiu em 1993 na Europa, onde chamou a atenção desde o primeiro momento. O estilo era único: as formas lembravam uma Ferrari do período, só que tudo por uma fração do preço. Não havia a mesma sofisticação mecânica da Ferrari, obviamente, mas era bastante especial.
Para alguns, isso nem importa. Na Europa, havia mais opções de motorizações 1.8 16V de 128 cv até um 2.0 16V turbo de 190 cv. Quando chegou no Brasil em 1995, o Coupé investiu apenas na versão aspirada com 137 cv e 18,4 kgfm de torque com câmbio manual de cinco marchas.
