Lá no final década de 40, foi fechada uma parceria entre Porsche e Volkswagen. Tal parceria, porém, não andava legal no início da década de 70. A Porsche fazia pesquisa e desenvolvimento em favor da Volkswagen, que financiava projetos em comum, como o Porsche 924.
Idealizado pelo então CEO da época, Rudolf Leiding, o esportivo projetado pela Porsche consolidaria a tal parceria, mas foi uma despedida. A aquisição da Auto Union (1964) e da NSU (1969), deixou a engenharia da VW independente e interessada em modelos com tração dianteira e refrigeração a água, como Audi 80, Passat e Golf.
