Sobre esta jóia

No final do ano de 1971 a PUMA, chacoalhou o mercado Brasileiro de Automóveis, com o protótipo batizado de P8, conhecido na época como PUMA GTO. Na fase de teste o ela rodou mais de 50 mil km com um motor de opala 6 de 3.8 litros. Mas com o mesmo motor Chevrolet, porém com 4.100 cc, foi mostrada no Salão do Automóvel de 73 com o nome de GTO (Gran Turismo Omologato).

Chamou muito a atenção do público. NesTe Salão do Automóvel a PUMA recebeu 300 encomendas para o novo modelo, mas que só entrou em fabricação em 1974 já chamada de PUMA GTB (Gran Turismo Brasil) com produção inicial de 10 unidades por mês.

Especificações da jóia:

VEICULO EM EXCELENTE ESTADO, MUITO BEM CUIDADO, HÁ 18 ANOS COMIGO.

EXCELENTE OPORTINIDADE PARA QUEM BUSCA UMA RARIDADE COM MUITAS MELHORIAS QUE NÃO INTERFEREM NA ORIGINALIDADE GERAL DO CARRO.

CARRO MONTADO NOS MINIMOS DETALHES COM MUITO CAPRICHO E PERICIA NA ESCOLHA DAS PEÇAS.

Câmbio 5 marchas.
Disco de freio nas 4 todas.
Elétrica e mecanica revisadas.
Pneus em excelente estado.
Interior em ótimo estado.
Pintura em bom estado geral.

DOCUMENTOS EM DIA EM MEU NOME. MOTOR ORIGINAL 4.1 250S ANDANDO MUITO BEM, NR. CADASTRADO, MESMO NUMERO DO CHASSI.

AGUARDO SEU CONTATO!