Sobre esta jóia

O Puma AM1 nasceu em 1987 quando a falida Puma foi vendida pra Araucária e logo depois pra Alfa Metais do paranaense Níveo de Lima, que relançou o último projeto da fábrica paulista, o P-018 de 1982, com o nome AM1, para tentar salvar a marca. Era o mesmo cupê de fibra de vidro com mecânica VW 1600 a ar traseira, chassi Brasília/Variant II e visual inspirado no GTB, mas com pequenas mudanças como maçanetas do Opala, tanque de combustível deslocado pra frente, fim das entradas de ar laterais atrás do vidro traseiro e rodas aro 14´ todas de mesma tala, oferecendo ar condicionado como opcional, e tendo como irmão conversível o AM2, que foi a última tentativa com motor a ar antes do AM3 com AP refrigerado a água. Não vingou, encerrando a produção no início dos anos 90 com a abertura às importações.

Especificações da jóia:

Vendo raríssimo Puma AM1 (menos de 50 unidades produzidas).
- Carroceria n°18
- Mecânica revisada recentemente (carburador, cabos e polia novos). Óleo trocado há menos de 1 mês.
- Possui bancos concha, cinto de 4 pontas, volante Momo, faróis em Led, vidros e trava elétricos.
- Pintura em ótimo estado.
- Suspensão revisada recentemente.
- Carro comprado em Presidente Prudente SP e agora se encontra em Brasília.
- Nada para fazer, só rodar e ser feliz