Sobre esta jóia

A Toyota Bandeirante foi inicialmente montada no Brasil, inicialmente ainda sob o nome Land Cruiser FJ-251 (Série J5), a partir de 23 de janeiro de 1958. Assim, o Land Cruiser brasileiro passou a ser a série J5, em contraste com a série J4 japonesa.

Mas a série J5 que designa o Land Cruiser brasileiro não pode ser confundida com a série J5 do Land Cruiser japonês, um Station Wagon (perua longa com quatro portas que nos anos 60 foi produzida principalmente para o mercado norte-americano, onde obteve um considerável sucesso).

Especificações da jóia:

Toyota Bandeirante picape, modelo 1980-1981, na cor verde. Equipado com capota de fibra removível e janelas de vidro. Rodou 224 mil quilômetros com motor Mercedes 608 original a diesel. Veículo de único dono, já com placa padrão Mercosul.
Possui pintura original em bom estado, vidros e manuais também originais. O sistema de tração 4x4 está funcionando perfeitamente. Por suas características, é elegível para receber placa preta de coleção.
Recentemente passou por uma revisão completa, incluindo motor, freios, direção, cubos de roda, eixos cardans e parte elétrica. Foram trocados todos os fluidos e filtros, o tanque de combustível, a bateria, o farol do lado do motorista e o reservatório do esguicho do para-brisa.
Apesar da excelente conservação, apresenta alguns detalhes:
Desgaste na pintura próximo à lanterna traseira
Pequenas marcas de uso e pontos de ferrugem na carroceria
Pneus dianteiros gastos
Banco do motorista com rasgo
Nunca sofreu sinistros ou colisões. A estrutura Original